🇺🇸 États-Unis
Les américaines de collection
Les légendes américaines qui font battre le cœur des collectionneurs — chacune recherchée, sourcée et présentée comme une voiture neuve.
🇺🇸 États-Unis 
Chevrolet Corvette
C3 / C4
Années1968–96
MoteurV8 small-block
Puissance200–405 ch
15–90k€Cote
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Ford Mustang
1re génération
Années1964–73
Moteur6-cyl → V8
Puissance101–375 ch
20–90k€Cote
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DeLorean DMC-12
Inox · portes papillon
Années1981–83
2,85 L arrièreV6 PRV
Puissance130 ch
55–110k€Cote
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Pontiac Firebird Trans Am
2e génération
Années1970–81
MoteurV8 6,6 L
Puissancejusqu'à 345 ch
18–70k€Cote
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AMC AMX
AMX deux places (1968–1970)
Années1968–70
Bloc AMC maisonV8 390 ci
Puissance315–330 ch
28–75k€Cote
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Dodge Challenger
E-body (1970–74) / Galant Lambda (78–83)
E-body muscle1970–74
Moteurs cultes340 T/A / 426 Hemi
Puissance (Hemi)jusqu'à 425 ch
25–250k€Cote
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Dodge Charger
B-body (1966–1978)
Années1966–78
Big blocks440 / 426 Hemi
Puissance (Hemi)jusqu'à 425 ch
35–250k€Cote
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Dodge Coronet
B-body (mid-size 1965–1976)
Ère B-body1965–76
Big blocks440 / 426 Hemi
Puissance (Hemi)jusqu'à 425 ch
15–90k€Cote
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Dodge Dart
A-body (compacte 1963–1976)
Années1960–76
MoteursSlant Six / V8 340
Puissance (340)jusqu'à ≈ 275 ch
8–35k€Cote
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Dodge Super Bee
B-body (Coronet 1968–70 / Charger 1971)
Années1968–71
Moteurs cultes440 Six Pack / Hemi
Puissance (Hemi)jusqu'à 425 ch
45–250k€Cote
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AMC Javelin
base Rambler American (pony car)
Années1968–74
AMC (6,6 L)V8 401 ci
Puissance150–330 ch
18–75k€Cote
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Buick Gran Sport
A-body (Skylark GS)
Années1965–72
Big block BuickV8 455 Stage 1
Officiel (réel bien plus)350–370 ch
25–90k€Cote
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Buick Riviera
1re génération (1963-65) & boat tail (1971-73)
Années (âge d'or)1963–73
401 / 425 ciV8 Nailhead
Puissance (SAE)325–360 ch
15–70k€Cote
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Buick Grand National
G-body (Regal) — V6 3,8 turbo
Années (turbo)1984–87
Là où on attendait un V8V6 3,8 turbo
GN → GNX245 → 276 ch
45–250k€Cote
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Buick Skylark
1953-54 · mid-size GS · compacte 90s
Années (plusieurs mondes)1953–98
Du 322 au small-blockFireball V8 → GS
Selon génération188–340 ch
8–180k€Cote
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Cadillac Eldorado
Propulsion (1953-1966) puis traction avant (1967-2002)
12 générations1953–2002
500 ciV8 jusqu'à 8,2 L
personal luxuryLand yacht
9–120k€Cote
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Chevrolet Bel Air
Tri-Chevy (1955-57) & full-size (1950-1975)
Années (US)1950–75
Turbo-FireV8 small block 265/283
Puissance (V8)185–283 ch
18–180k€Cote
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Chevrolet Camaro
F-Body (1re à 4e génération)
Années1967–02
Plateforme propulsionF-Body
Puissance (SS)jusqu'à ~375 ch
15–80k€Cote
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Chevrolet C10
C/K — Action Line & Square Body
Années1960–87
MoteursSix / V8 small & big block
Puissance100–230 ch
12–65k€Cote
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Chevrolet Chevelle
A-Body (1964–1977)
Années1964–77
Big-block SS454 ci LS6
Puissance (LS6 SAE brut)≈ 450 ch
18–120k€Cote
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Chevrolet Corvair
1re & 2e génération (moteur arrière)
Années1960–69
ArchitectureFlat-6 à air, arrière
Puissance (base → Corsa turbo)80 → 180 ch
8–35k€Cote
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Chevrolet El Camino
A-Body puis G-Body (base Chevelle / Malibu)
Années1959–87
Big-block SS454 ci LS6
Puissance (LS6 SAE brut)≈ 450 ch
12–70k€Cote
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Chevrolet Impala
Full-size (X-frame puis B-body)
Années1958–96
Grande américaineFull-size V8
Puissance (409 SS)jusqu'à ~425 ch
12–120k€Cote
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Chevrolet Nova
Chevy II / Nova (X-body)
Années1962–79
Compacte propulsionX-body
Puissance (SS 396)jusqu'à ~375 ch
12–65k€Cote
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Dodge Viper
RT/10 · GTS · SRT-10 · Gen V
5 générations1992–2017
atmosphériqueV10 8,0–8,4 L
Puissance400–645 ch
45–180k€Cote
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Ford Fairlane
mid-size (1962-1970) — GT/GTA & 427
Années1955–70
MoteurV8 FE big-block
Puissance≈ 335 ch (390 GT)
15–90k€Cote
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Ford Bronco
1re génération « roundbody » (1966-1977) puis full-size
Années1966–96
Moteur6-cyl → V8
Puissance105–205 ch
18–120k€Cote
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Ford Falcon
compacte US (1960-1969)
Années1960–69
Moteur6-cyl → V8
Puissance90–200 ch
12–45k€Cote
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Ford Galaxie
full-size (1959-1974) — 500 / 500 XL
Années1959–74
MoteurV8 FE big-block
Puissance (427)jusqu'à 425 ch
8–55k€Cote
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Ford Ranchero
coupé-pick-up (1957-1979)
Années1957–79
MoteurV8 (302 → 460)
Puissance≈ 335 ch (390 GT)
10–45k€Cote
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Ford Thunderbird
personal luxury car (11 générations)
Années1955–2005
ArchitectureV8 avant / propulsion
Puissance (Classic Bird)193–300 ch
15–80k€Cote
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Ford Torino
intermédiaire (1968-1976) — GT / Cobra / Talladega
Années1968–76
Gros bloc429 Cobra Jet
Puissance96–375 ch
12–85k€Cote
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Oldsmobile Cutlass
GM A-body / G-body (propulsion)
Ère propulsion1968–88
350 / 455 ciRocket V8
Puissance155–345 ch
12–85k€Cote
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Oldsmobile Toronado
1re génération — E-body (traction avant)
1re génération1966–70
V8 Rocket 425/455Traction avant
Puissance385–400 ch
8–55k€Cote
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Oldsmobile 4-4-2
GM A-body (mid-size)
Années (ère muscle)1964–71
V8 (W-30)Rocket 455
Puissance345–380 ch
25–90k€Cote
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Plymouth Barracuda
A-body (1964-1969) / E-body (1970-1974)
Années1964–74
Big-block ultime426 Hemi
Puissance150–425 ch
25–400k€Cote
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Plymouth Duster
A-body (base Valiant)
Années1970–76
V8 sleeper340 ci
Puissance90–275 ch
9–45k€Cote
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Plymouth Road Runner
B-body (Belvedere / Satellite)
Années1968–75
Big-blocks383 / 440 / Hemi
Puissance335–425 ch
35–180k€Cote
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Pontiac Bonneville
Full-size (Star Chief → B-body)
Années (âge d'or)1957–70
Tri-PowerV8 389 / 421
Puissance (SAE gross)jusqu'à 376 ch
8–35k€Cote
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Pontiac Fiero
P-car (space frame, moteur central)
Années1984–88
Architecture (rare aux USA)Moteur central
Iron Duke → V6 2,892–140 ch
4–15k€Cote
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Plymouth GTX
B-body (Belvedere / Satellite)
Années (modèle autonome)1967–71
440 / 426 HemiBig-block only
Puissance375–425 ch
35–120k€Cote
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Pontiac LeMans
A-body (Tempest / LeMans)
Années1964–72
Moteur PontiacV8 326 → 400
Puissance (SAE gross)250–360 ch
25–90k€Cote
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Pontiac Firebird Trans Am
2e génération (1970-1981) & suivantes
Années1969–02
Du 455 HO au LS1V8 jusqu'à 7,5 L
Puissance200–335 ch
15–55k€Cote
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Pontiac GTO
A-body (Tempest/LeMans → modèle 242)
Années1964–74
Big block PontiacV8 389 → 455
Puissance (SAE gross)325–370 ch
45–180k€Cote
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Shelby Cobra
AC Ace (289 / 427)
Années1962–67
7,0 LV8 Ford 427
Puissance (427)≈ 425 ch
70k–2M€Cote
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